乙二醇近期进展较强，主要原因有：一是乙二醇海表里供应减量有所罢了。鸿沟2023年12月15日，中国乙二醇开工率、开工负荷下降2.13%至59.52%，其中煤制乙二醇开工复合环比下降6.21%至58.39%。外洋装配不绝泊车锻练，沙特统统140万吨装配泊车锻练保管两至三个月，前期90万吨锻练装配推迟重启，统统占民众产能的4.3%。

　　二是口岸库存去化幅度较大。鸿沟12月18日，乙二醇华东主港库存环比减少8万吨至116万吨，降幅约6.45%。

该行预计，公司截至5月底止上财年第四季收入将同比增长57%，达公司指引的上限。如剔除东方甄选对集团收入的25%贡献，该行预计公司教育业务收入同比增长22%，主要受新业务（STEAM及智能学习系统），以及海外相关服务复苏的推动。同时维持对公司非通用会计准则下末财季经营利润率预测10.7%不变，季度净利润预期达7800万美元。

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　　三是运河问题捏续发酵。运河问题捏续扰动，巴拿马运河干旱近况延续，一方面影响北好意思乙烷供应，另一方面影响北好意思乙二醇出口效益，北好意思乙二醇工场开工负荷裁汰。除此以外，近期苏伊士运河事件激发市集对航运问题良善，导致原油带动化工品大部分高涨。中永久来看，乙二醇供需情势在2024年将迎来改善，产能增速有所放缓，供应边缘增量有限，2024年乙二醇臆度打算投产量约190万吨，增速回落至6.8%。环氧乙烷下流产能投放，进步油质工场转产空间。

　　运河问题捏续，入口量有削减，乙二醇当今的入口依存度在30%掌握，年入口量高达700万吨以上，主要入口来自中东和北好意思，红海争端对乙二醇仍有撑捏。从国内供需情况来看，乙二醇主流工艺全年保管亏本，年华夏料价钱下落，利润有所好转但幅度有限。在利润低迷的情况下，重迭年底锻练加多，国里面分乙烯制装配推迟重启，部分煤制装配降负，全体供应小幅缩量。下流聚酯保管偏强运行，尽管末端织造降负，订单季节性走弱，但聚酯开工仍略高于往年同时，供需面边缘转好。近期乙二醇国内装配方面变化全体以雄厚为主，但后期浙石化装配仍有进步的预期，但12月锻练有限供应全体趋稳为主；

　　煤化工方面：近期建元臆度打算重启，但陕煤60万吨运行锻练；新装配方面榆能当今家具处于调试阶段；预测昔时国内产量仍将保捏相对高位。这次乙二醇高涨，有事件上的驱动，更深脉络的原因在于行业亏本一经捏续两年，乙二醇估值一直处在低位，而2024年投产压力缩小，产业情势预期有所好转，但乙二醇近几年投产量较大，乙二醇产能并未十足出清，当价钱高涨利润开发时，来往逻辑会转动为供应还原，追涨风险收益比不高。并且高库存下的边缘去库下价钱的上方高度有限。

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　　总而言之，乙二醇近期可能仍然以强势为主，但由于产业链上近几年投产数目高大，固然在低位捏续一年多但产能并未出清，价钱高涨之后产业链利润有所开发，后期供应压力仍然存在。

计谋

　　操作上，乙二醇库存高产能多余虽有近期利多要素撑捏但高涨捏续性存疑，不淡薄追高，原有多单明慧出现分时图平仓信号则离场香港六合彩百家乐，新单恭候后期较充分回调之后逢低短多。